Trije manieren om begelieding fan koai te dragen

As in wichtich part fan delager, de kaai spilet de rol fan it begelieden en skieden fan de rollende eleminten. De liedende rol fan 'e koai ferwiist eins nei de korreksje fan' e wurking fan 'e rollende eleminten. Dizze korreksje wurdt berikt troch de botsing fan 'e koai en de omlizzende komponinten.

D'r binne trije begeliedingsmodi fan algemiene lagerkooien: begelieding fan rollende eleminten, begelieding fan binnenring, en begelieding foar bûtenring.

 

Rolling Body Guidance:

De standertstruktuer fan it algemiene ûntwerp is de begelieding fan it rollende elemint, lykas it koarte silindryske rollager, de begelieding fan it rollende elemint, de koai en it flensflak fan 'e binnen- en bûtenringen binne net yn kontakt, de koai kin universeel wêze, mar as de snelheid fan 'e rôljende elemint op hege snelheid tanimt, is de rotaasje ynstabyl, sadat de begelieding fan' e rollende elemint geskikt is foar medium snelheid en medium lading, lykas gearboxlager, ensfh.

De lagerkoai begelaat troch de rôljende eleminten leit yn 'e midden fan' e rôljende eleminten. D'r is gjin kontakt en botsing tusken de koai en de binnen- en bûtenringen fan it lager, en de botsing fan 'e koai en de rollers korrigearret de rollerbeweging, en skiedt tagelyk de rollers yn in bepaalde likense ôfstân.

 

Begelieding foar bûtenring:

De bûtenste ring is oer it generaal stasjonêr, en de bûtenringbegelieding fasilitearret de smeeroalje om it gidsflak en raceway yn te gean. De hege snelheidsfersnellingsbak wurdt smard mei oaljemist, dy't útdrukt wurdt troch de rotearjende binnenringbegelieding. De bûtenring-begeleide lagerkoai leit oan 'e kant fan it rôljende elemint tichtby de bûtenring, en as it lager rint, kin de lagerkoai botse mei de bûtenring fan it lager en de koaiposysje korrigearje.

De bûtenring gids wurdt oer it generaal brûkt foar hege-snelheid en stabile lading, nimme it silindryske roller bearing as in foarbyld, it allinnich draacht in fêste wearde fan axial load, de snelheid fan elk rolling elemint feroaret net folle by it draaien, en de rotaasje fan 'e koai is net unbalanced.

 

Binnenring begelieding:

De ynderlike ring is oer it generaal in draaiende ring en soarget foar in rôljend elemint te slepen it koppel as it draait, en slippage optreedt as de bearing lading is ynstabyl of ljocht.

En de koai oannimt ynterne begelieding, en de oaljefilm wurdt foarme op it liedende oerflak fan 'e koai, en de wriuwing fan' e oaljefilm wurdt rûn yn it net-loadgebiet om de koai in dragkracht te jaan, wêrtroch it ekstra driuwende koppel ferheget. fan 'e koai oan' e rôljende elemint, en kin it slipjen foarkomme.

De binnenring-begeleide lagerkoai leit tichtby de ynderlike ring fan 'e rôljende eleminten, en as it lager rint, kin de koai botse mei de binnenring fan it lager, sadat de koaiposysje korrigearret.

 

De trije soarten koaibegelieding kinne foarkomme yn ferskate soarten lagers, ynklusyf prestaasjesredenen, lykas it ûntwerp en fabrikaazje fan it lager sels. Yngenieurs kinne kieze neffens har behoeften. Mar soms hawwe yngenieurs gjin kar. Yn alle gefallen moatte de ferskillende prestaasjes fan 'e ferskate metoaden foar begelieding fan' e kaai wurde opmurken.

 

It ferskil tusken de trije kaaien wurdt benammen manifestearre yn it feit dat it prestaasjesferskil fan 'e lagers fan' e trije cage-begeliedingsmodi is benammen manifestearre yn it ferskil yn 'e snelheidsprestaasjes ûnder ferskate smeerbetingsten.

 

Alle trije koaitypen kinne brûkt wurde foar oalje- en fetsmering.