It ferskil tusken hege-snelheidslagers en lege-snelheidslagers

 

Wy witte dat lagers tsjintwurdich yn in protte masines nedich binne. Hoewol dizze ûnderdielen lestich te ûnderskieden binne fan 'e bûtenkant, as jo wolle dat de binnenkant fan it apparaat faak draait en bliuwt wurkjen, fertrouwe jo benammen op dizze lagers. D'r binne in protte soarten lagers. Lagers kinne wurde ferdield yn twa soarten neffens snelheid, hege-snelheidslagers en lege-snelheidslagers. D'r binne lagers yn ferskate elektryske foarsjennings yn 'e auto's dy't wy normaal ride.

 

Wat binne de ferskillen tusken hege-snelheid lagers en lege-snelheid lagers?

It is net dat de rotaasjesnelheid fan it lager sels oars is, mar dat de ynterne struktuer fan it lager oars is. It beoardieljen oft in lager in hege-snelheidslager of in leech-snelheidslager is, wurdt ferdield neffens syn lineêre snelheid. In protte leech-snelheidslagers kinne tsientûzenen omwentelingen per minuut berikke, en guon hege-snelheidslagers hawwe mar in pear hûndert rotaasjes per minuut. Neist har nammen en har lineêre snelheden is der noch in oar ferskil: har rotearjende struktueren binne ek oars. Yn 't algemien binne de rotearjende ûnderdielen yn leech-snelheidslagers rûn, guon binne silindrysk of sels taps. It sintrale diel fan it hege-snelheidslager is de lagerbus.

 

Tagelyk binne der wat ferskillen tusken de twa. Yn 't algemien hawwe lege-snelheidslagers in rûger uterlik, en de ferbiningen tusken ûnderdielen binne losser. Om de krektens en krektens te garandearjen, is de presyzjegraad fan hege-snelheidslagers oer it algemien tige glêd op it oerflak. Tagelyk is de ôfstân tusken de binnenring en de bûtenring minimaal, en de krektens sels is folle heger. In protte hege-snelheidslagers binne ek superpresyzjelagers. Hege-snelheidslagers en superpresyzjelagers moatte spesjaal hege-snelheidslagerfet brûke.

 

Wat materialen oanbelanget, is der ek in lyts ferskil tusken hege-snelheidslagers en lege-snelheidslagers. Hege-snelheidslagers binne oer it algemien makke fan stiel mei in tige hege hurdens, dat de druk dy't feroarsake wurdt troch te hege snelheden kin wjerstean. As it leech is, wurde guon mienskiplike materialen brûkt, en hoege jo net tefolle muoite te dwaan, sadat de easken foar de hurdens en duorsumens fan it materiaal relatyf wurde fermindere.

 

Sawol lege-snelheid as hege-snelheid lagers wurde makke nei in presys ûntwerp troch de ûntwerper en werhelle ynspeksjes. Hoewol de ûnderdielen lyts binne, kinne de technologyske ynnovaasje en feroarings faak liede ta de ûntwikkeling fan in yndustry, en de rol dêrfan kin net ûnderskat wurde. Dêrom, as ús deistich gebrûksapparatuer in lagerûnderdiel befettet, moatte wy foarsichtich wêze om it net te beskeadigjen; oars kin it in soad ûnderhâldskosten kostje.