Nim jo om it lager te kennen
As in ûnmisbere en wichtige komponint yn meganyske produkten spylje lagers in wichtige rol by it stypjen fan rotearjende assen. Neffens de ferskillende wriuwingseigenskippen yn it lager, delageris ferdield yn rôljende wriuwingslager (oantsjutten as rôljende lager) en glidende wriuwingslager (oantsjutten as glidelager). De twa soarten lagers hawwe har eigen skaaimerken yn struktuer, en elk hat syn eigen foar- en neidielen yn prestaasjes.
Ferliking fan rôljen engewoane lagers
1. Ferliking fan struktuer en bewegingsmodus
It meast foar de hân lizzende ferskil tusken rôljende lagers en gewoane lagers is de oanwêzigens of ôfwêzigens fan rôljende eleminten.
Rôljende lagers hawwe rôljende eleminten (ballen, silindryske rollen, tapse rollen, naaldrollen) dy't fertrouwe op har rotaasje om de rotearjende as te stypjen, sadat it kontaktdiel in punt is, en hoe mear rôljende eleminten, hoe mear kontaktpunten.
Gewoane lagers hawwe gjin rôljende eleminten en binne ôfhinklik fan glêde oerflakken om de rotearjende as te stypjen, sadat it kontaktdiel in oerflak is.
It ferskil yn 'e struktuer fan' e twa bepaalt dat de bewegingsmodus fan it rôljende lager rôljend is, en de bewegingsmodus fan it glidelager glidend is, sadat de wriuwingssituaasje folslein oars is.
2. Ferliking fan draachkapasiteit
Yn 't algemien, fanwegen it grutte lageroppervlak fan it glidelager, is syn draachkapasiteit oer it algemien heger as dy fan it rôljende lager, en it fermogen fan it rôljende lager om de slachlast te fernearen is net heech, mar it folslein floeistofsmeerde lager kin in grutte slachlast fernearen fanwegen de rol fan demping en trillingsabsorpsje troch de smeeroaljefilm. As de rotaasjesnelheid heech is, nimt de sintrifugale krêft fan 'e rôljende eleminten yn it rôljende lager ta, en wurdt syn draachkapasiteit fermindere (lûd komt faak foar by hege snelheden). Yn it gefal fan dynamyske glijlagers nimt har draachkapasiteit ta mei hegere snelheden.
3. Ferliking fan wriuwingskoëffisjint en startwriuwingresistinsje
Under normale wurkomstannichheden is de wriuwingskoëffisjint fan rôljende lagers leger as dy fan gewoane lagers, en de wearde is stabiler. De smering fan glidelagers wurdt maklik beynfloede troch eksterne faktoaren lykas snelheid en trilling, en de wriuwingskoëffisjint fariëarret sterk.
By it opstarten is de wjerstân grutter as dy fan it rôljende lager, om't it glidelager noch gjin stabile oaljefilm foarme hat, mar de startwriuwingswjerstân en wurkwriuwingskoëffisjint fan it hydrostatyske glidelager binne tige lyts.
4. Ferliking fan tapaslike wurksnelheden
Troch de beheining fan 'e sintrifugale krêft fan it rôljende elemint en de temperatuerstiging fan it lager, kin de snelheid fan it rôljende lager net te heech wêze, en it is oer it algemien geskikt foar wurkomstannichheden mei middelgrutte en lege snelheid. Unfolsleine floeistofsmeerde lagers fanwegen de ferwaarming en slijtage fan it lager, moat de wurksnelheid net te heech wêze. De hege snelheidsprestaasjes fan folslein floeistofsmeerde lagers binne tige goed, foaral as de hydrostatyske flaklagers mei loft smeerd wurde, en har rotaasjesnelheden kinne 100.000 r/min berikke.
5. Ferliking fan stroomferlies
Troch de lytse wriuwingskoëffisjint fan rôljende lagers is har krêftferlies oer it algemien net grut, wat minder is as dat fan ûnfolsleine floeistofsmeerde lagers, mar it sil dramatysk tanimme as it goed smeerd en ynstalleare wurdt. It wriuwingkrêftferlies fan folslein floeistofsmeerde lagers is leech, mar foar hydrostatyske glijlagers kin it totale krêftferlies heger wêze as dat fan 'e hydrostatyske glijlagers fanwegen it ferlies fan oaljepompkrêft.
6. Ferliking fan tsjinstlibben
Fanwegen de ynfloed fan materiaalputten en wurgens binne rôljende lagers oer it algemien ûntworpen foar 5~10 jier, of wurde se ferfongen tidens revisy. De remblokken fan ûnfolsleine floeistofsmeerde lagers binne slim fersliten en moatte regelmjittich ferfongen wurde. De libbensdoer fan folslein floeistofsmeerde lagers is teoretysk ûnbeheind, mar yn 'e praktyk kin wurgensfalen fan it lagermateriaal foarkomme troch spanningssyklusen, foaral foar dynamyske glijlagers.
7. Ferliking fan rotaasjenauwkeurigens
Rôljende lagers hawwe oer it algemien in hege rotaasjekrektens fanwegen de lytse radiale spieling. It ûnfolsleine floeistofsmeerde lager is yn 'e steat fan grinssmering of mingde smering, en de operaasje is ynstabyl, en de slijtage is serieus, en de krektens is leech. Troch de oanwêzigens fan oaljefilm dempet en absorbearret it folslein floeistofsmeerde lager trilling mei hege krektens. Hydrostatyske gewoane lagers hawwe in hegere rotaasjekrektens.
8. Ferliking fan oare aspekten
Rôllagers brûke oalje, fet of fêst smeermiddel, de hoemannichte is tige lyts, de hoemannichte is grut by hege snelheid, de skjinens fan 'e oalje moat heech wêze, dus it is nedich om it te fersegeljen, mar it lager is maklik te ferfangen, en oer it algemien hoecht it tsjil net te reparearjen. Foar gewoane lagers, neist ûnfolsleine floeibere smeringslagers, is it smeermiddel oer it algemien floeistof of gasfoarmich, de hoemannichte is tige grut, de easken foar oaljeskjinens binne ek tige heech, de lagerblokken moatte faak ferfongen wurde, en soms wurdt it tsjil reparearre.
Seleksje fan rôljende lagers engewoane lagers
Fanwegen de komplekse en ferskate werklike wurkomstannichheden is der gjin ienriedige standert foar de seleksje fan rôljende en glide lagers. Fanwegen de lytse wriuwingskoëffisjint, lytse startwjerstân, gefoelichheid, hege effisjinsje en standerdisaasje hawwe rôljende lagers poerbêste útwikselberens en alsidichheid, en binne handich yn gebrûk, smering en ûnderhâld, en wurde oer it algemien prioriteit jûn by seleksje, sadat se in soad brûkt wurde yn algemiene masines. Gewoane lagers hawwe sels wat unike foardielen, en wurde oer it algemien brûkt yn guon gefallen wêr rôljende lagers net mooglik, ûngemaklik of gjin foardielen hawwe by it brûken fan rôljende lagers.
Pleatsingstiid: 10 desimber 2024




