nijs

Heftruckmastlagers

Produktklassifikaasje

Heftruckmastlagerswurde benammen brûkt yn heftruckmastsystemen en oare gelegenheden dy't it gebrûk fan kanaalstiel as bewegingsspoaren fereaskje, en kinne yn prinsipe wurde ferdield yn trije kategoryen: rollagers, laterale rollagers en tandwiellagers neffens ferskate funksjes en ynstallaasjeposysjes.

 

Eigenskippen:

1. Deheftruck mast rollageris it meast krityske rotearjende ûnderdiel yn it heftruckmastsysteem, dat in grutte lading draacht en de stipekontrôle fan 'e mast oernimt om foarút en efterút kanteling te berikken. D'r binne in ferskaat oan ynterne struktuerfoarmen neffens de grutte fan 'e lading om te foldwaan oan ferskate ladingeasken. Neffens ferskate ynstallaasjemetoaden en ferskate spanningsmetoaden fan it bûtenste diameteroerflak, nimt it bûtenste diameteroerflak fan it lager ek in ferskaat oan ferskillende ûntwerpfoarmen oan.

 

2. It laterale rollager fan 'e heftruckmast is in oar wichtich lager yn 'e heftruckmast, dat de lofter- en rjochterlaterale swing fan 'e heftruckmast stipet. Dit soarte lager wurdt beheind troch de ynstallaasjeromte, de eksterne grutte is relatyf lyts, en de measten fan harren brûke in dûbele rige bal- en naaldrollerstruktuer; Yn it foarmûntwerp wurdt it ferienfâldige struktuerskema fan it plus-astype meast brûkt.

 

3. Deheftruck mast tandwiellageris ien fan 'e wichtige lagers yn it heftruckmastsysteem, dat is it lager dat brûkt wurdt om it opheffen fan 'e mast (heftruck) te realisearjen troch it opkrikken fan 'e silinder en de kettingoandriuwing, dy't in grutte radiale lading draacht en it lager is mei de grutste ienige lading yn it mastsysteem. Tandwiellagers hawwe in ferskaat oan ynterne strukturele foarmen neffens de tonnage fan 'e heftruck en de grutte fan' e lading dy't troch it lager droegen wurdt om te foldwaan oan ferskate ladingeasken.

 

4Kombineare rollagers, ek wol bekend as gearstalde lagers of krúsliedinglagers, kinne tagelyk belast en beweecht wurde yn twa flak dy't loodrecht op elkoar steane. De skaaimerken fan 'e kombineare rollagers binne dat se in kompakte struktuer hawwe, in lytse romte ynnimme en in grutte draachkapasiteit hawwe. Op it stuit is de tapassing fan kombineare rollagers trochbrutsen yn it fjild fan heftrucks, en is ek breed brûkt yn oare gelegenheden dy't krús-krús twa-wei krêft moatte realisearje.