nijs

Krúste rollagers

Karakteristiken fankrúste rollagersKrúsrollagers binne silindryske rollen of tapse rollen op in 90-graden V-foarmige groef rôljend oerflak troch isolaasjeblokken dy't loodrecht op elkoar pleatst binne, sadat krúsrollagers multi-rjochtingsbelastingen lykas radiale lading, axiale lading en koppellading kinne wjerstean. De grutte fan 'e binnen- en bûtenringen is miniaturisearre, en de ultra-tinne foarm is tichtby de limyt fan lytse grutte, en hat hege styfheid, en de krektens kin P5-, P4- en P2-nivo's berikke. Dêrom is it geskikt foar gewrichts- en rotearjende ûnderdielen fan yndustriële robots, draaitafels yn ferwurkingssintra, presyzje-draaitafels, medyske masines, rekkenmasines, militêre yndustry, IC-produksjeapparatuer en oare apparatuer.

 

Krúste rollagerTypen:

1. KrúsrollagerRB-type (bûtenste ring splittype, binnenste ring rotaasjetype)

Dizze searje modellen is it basistype krúste silindryske rollagers, de binnen- en bûtenringmaten binne minimalisearre, en de struktuer is dat de bûtenste ring in splittype is, en de binnenring is in yntegreare ûntwerp, dat geskikt is foar ûnderdielen dy't in hege rotaasjekrektens fan 'e binnenring fereaskje.

 

2. RE-type (binnenring splittype, bûtenring rotaasje)

Dizze searje modellen is in nij type makke troch it ûntwerpkonsept fan it RB-type, en de haadgrutte is itselde as dy fan it RB-type. De struktuer is dat de binnenring ferdield is en de bûtenring in yntegreare ûntwerp hat, wat geskikt is foar ûnderdielen dy't in hege rotaasjekrektens fan 'e bûtenring fereaskje.

 

3. RU-type (ynterne en bûtenste ring yntegreare type)

Omdat de montagegatten foar dizze searje modellen masinearre binne, is it net nedich om de flens of stipebasis te befestigjen. Derneist, troch de yntegreare binnen- en bûtenringstruktuer mei in sit, hat de ynstallaasje hast gjin ynfloed op 'e prestaasjes, sadat stabile rotaasjekrektens en koppel kinne wurde krigen. It kin brûkt wurde foar sawol bûten- as binnenringrotaasje.

 

4. CRB-type (foar bûtenste ringsplitsingstype en binnenringrotaasje)

De struktuer is sa dat de bûtenste ring in ferdield type is, en de binnenring in iendielich ûntwerp is, sûnder koai folladen rollagers. It is geskikt foar ûnderdielen dy't in hege rotaasjekrektens fan 'e binnenring fereaskje.

 

CRBC-type (bûtenste ring splittype, binnenste ring rotaasje)

De struktuer is sa dat de bûtenste ring fan it splittype is, en de binnenring is in iendielich ûntwerp, mei in koai fol mei rollagers. It is geskikt foar ûnderdielen dy't in hege rotaasjekrektens fan 'e binnenring fereaskje.

CRBH-type (yntergreare binnen- en bûtenringtype)

De binnen- en bûtenringen fan dizze searje modellen binne yntegraal struktueren foar de rotaasje fan 'e bûten- en binnenringen.

 

5. RA-type (bûtenste ring splittype, binnenste ring rotaasjetype)

Dizze searje modellen is in kompakt model dat de dikte fan 'e binnen- en bûtenringen fan it RB-type oant it uterste ferminderet. It is geskikt foar tapassingen dy't in lichtgewicht, kompakt ûntwerp fereaskje, lykas yndustriële robots en manipulatorrotaasjes.

 

RA-C type (ienfâldige barsttype)

De wichtichste ôfmjittings binne itselde as it RA-type. Omdat dit model in ynkerfde struktuer hat foar de bûtenste ring, hat de bûtenste ring ek hege styfheid, sadat it ek brûkt wurde kin foar rotaasje fan 'e bûtenste ring.

 

7. XR/JXR-type (krúst tapse rollager)

Dit type lager hat twa sets ringen en rollen, dy't yn in rjochte hoeke mei-inoar kombinearre binne, en de rollen binne tsjin elkoar oanlein. De dwerstrochsneedhichte fan it lager is fergelykber mei dy fan in ienrige lager, sadat it romte en húsfestingsmateriaal besparret, en de grutte tapse hoeke en it tapse geometry-ûntwerp meitsje de totale effektive spanwiidte fan it lager ferskate kearen de breedte fan it lager sels. Kruste tapse rollen kinne hege kantelmominten ferneare en binne geskikt foar masine-ark, ynklusyf fertikale boar- en slyptafels, presyzje-sirkelfoarmige yndekstafels fan masine-ark, grutte hobbingmasines, tuorren, yndustriële robots, ensfh.