nijs

Konseptûntwerp fan aeromotorlagers

Aeromotoren binne it hert fan fleantugen, en har prestaasjes, feiligens en betrouberens bepale direkt de prestaasjes, libbensdoer en betrouberens fan fleantugen, en lagerprestaasjes binne ien fan 'e wichtige faktoaren dy't de libbensdoer en betrouberens fan aeromotoren beynfloedzje.

 

Aeromotorlagershawwe rûge wurkomstannichheden, benammen spindellagers, dy't moatte foldwaan oan 'e easken fan hege temperatuer, hege snelheid, stabile operaasje (geskikt foar lichte lesten, swiere lesten, rappe fersnelling en fertraging, skokbelastingen, trillingsbelastingen, ensfh.), hege betrouberens en lange libbensdoer. Op it stuit is in soad ûndersyk dien nei lagers fan fleantúchmotoren, it haadlagertype en haadparameterûntwerp, smeermetoade en flensstruktuer, pocketstruktuer, pakkinghoek, oerflakbehannelingtechnology, lagerkombinaasjegebrûksmetoade, ensfh. hawwe in wichtige ynfloed op syn prestaasjes, ridlik ûntwerp kin iere falen foarkomme fanlagers, ferbetterje syn wurkprestaasjes en ferlingje syn libbensdoer. Dit artikel yntrodusearret de bysûnderheden fan lagers fan loftfeartmotoren en sortearret de ynfloedrike faktoaren út dy't moatte wurde beskôge yn it ûntwerpproses fan lagers.

Spesifike skaaimerken fan lagers foar loftfeartmotoren

Strukturele skaaimerken:

Lagers fan aeromotor: neffens it gebrûksdiel kinne se wurde ferdield yn trije kategoryen: spindellagers, lagers fan accessoires foar fersnellingsbakken en lagers fan ferminderjende fersnellingsbakken.

1. Spindellager

Spindellagers stypje motorfanrotors, gasgeneratorrotors en krêftturbinerotors, en brûke meastentiids in kombinaasje fan trijepunts hoekkontaktkogellagers en silindryske rollagers. Trijepunts hoekkontaktkogellagers drage de axiale lading en radiale lading fan 'e rotor, silindryske rollagers drage allinich radiale ladingen. De wurkeigenskippen fan spindellagers binne hege rotaasjesnelheid (dn-wearde oant 2,6 × 106 mm · r/min), hege temperatuer (180 ~ 250 °C, koarte termyn grutter as 300 °C), grutte axiale lading, koarte termyn lichte lading en oerlêst yn 'e radiale rjochting, feroaring fan rjochting fan axiale lading en kompakte ynstallaasjeromte. Dêrom hawwe spindellagers hege tolerânsjenivo's, oer it algemien net leger as P4-nivo, en hawwe ek strange easken foar de ferwurkingskrektens fan silindryske rollen. Derneist wurde spindellagers meast smeerd ûnder de ring, wat in oerienkommende spesjaal ûntwerp fereasket.

 

2 Lager fan 'e aksessoires foar de fersnellingsbak

 

It lager fan 'e oanhingfersnellingsbak stipet de tandwielrotor fan it oanhingfersnellingsbaksysteem, en syn wurkkarakteristiken binne lytse lading, lege temperatuer (120 ~ 150 °C), en lege rotaasjesnelheid (dn-wearde is net heger as 1,5 × 106 mm · r/min)）。

 

3 Fersnellingsbaklager

 

De gearstalling fan 'e reduksjegearbaklagerstipe, syn wurkkarakteristiken binne hege lading, lege snelheid en lege temperatuer (120 ~ 150 °C).

 

Algemiene easken

Fanwegen de bysûnderheden fan 'e gebrûksomjouwing en wurkomstannichheden fan loftfeartmotoren binne de algemiene easken foar lagers stranger as dy fan gewoane lagers, en de relevante easken binne as folget.

 

1. Bestindich tsjin hege temperatuer by it parkearjen

 

As de motor draait, wurdt kâlde lucht ynbrocht om de blêden, lagers en oare ûnderdielen te koelen, en de lagers wurde ek koele troch smeeroalje. Nei it útskeakeljen wurkje dizze koelmaatregels lykwols net, en wurdt de turbinewaarmte troch de lagerbehuizing en as nei it lager oerbrocht, wat resulteart yn in rappe stiging fan 'e temperatuer fan it lager yn in koarte perioade, foaral de lagertemperatuer fan it hjitte ein fan 'e motor sil abnormaal omheech gean, en guon motormonitoringgegevens litte sjen dat de lagertemperatuer sawat 350 °C sil berikke.

 

2. Underbrekking fan rinnende kapasiteit fan smeeroalje

 

De betingsten foar it leverjen fan smeeroalje fan lagers fan fleantúchmotoren binne benammen ferdield yn twa kategoryen:

1) Foardat de motor begjint mei de normale wurking fan it smeeroaljesysteem, is it yn in kâlde rinnende steat, mei lege snelheid en lytse lading;

2) As de motor draait, en it smeeroaljesysteem om spesjale redenen gjin oalje mear leverje kin, en de motor in skoftke trochgean moat mei wurkjen, sil it lager yn in steat fan minne oaljesmering of sels droech wurkjen wêze, en kin it net goed smeerd en koele wurde. Om de feiligens fan 'e flecht te garandearjen, moatte lagers it fermogen hawwe om in bepaalde perioade normaal te bliuwen funksjonearjen sûnder smeeroalje.

 

3 Goed fakmanskip

 

Aeromotorlagersmoatte goede ferwurking, gearstallingsfakmanskip en lichtgewicht skaaimerken hawwe. Om de muoite fan gearstalling te ferminderjen, hawwe fleantúchmotoren sa min mooglik ûnderdielen nedich, en de spindel moat meastentiids foarsjoen wurde fan elastyske stipen op 'e stipeposysje om de krityske snelheid fan' e rotor oan te passen, en oaljefilmdempers wurde ynsteld om rotortrilling te ûnderdrukken, dy't beide radiale romte sille ynnimme. Om radiale romte te besparjen om it oantal rôljende eleminten te fergrutsjen en de draachkapasiteit te ferbetterjen, wurdt de bûtenste ring fan 'e lager meastentiids yntegrearre mei de elastyske stipe fan 'e koai en oaljefilmdemper. Om it oantal ûnderdielen te ferminderjen en de muoite fan gearstalling te ferminderjen, wurde de koai-stipe, montageflens en oaljefilmdempingsringgroef yntegrearre yn 'e bûtenste ring fan it lager, mar d'r binne ek problemen lykas ferhege ûntwerpmuoite, fermindere strukturele sterkte, en strangere materiaalseleksje en produksjeproses.

 

4 Avansearre kwaliteitsfersekeringssysteem

 

Neist avansearre ûntwerpkonsepten en hege ferwurkingsnauwkeurigens is it ek needsaaklik om te fertrouwen op it avansearre kwaliteitsfersekeringssysteem, ynklusyf prosesnormen, ferwurkingsapparatuer, kwaliteitsynspeksje, operators, testferifikaasje, kwaliteitsertifikaasje en oare eleminten.