5 Ferskillende soarten gear en har tapassingen

In gear is in spesifyk meganysk komponint dat kin wurde identifisearre troch syn tosken snije om in oerflak dat is of rûn, hol, of kegelfoarmige en hat ferlykbere dispersing.As in pear fan dizze komponinten byinoar binne, wurde se brûkt yn in proses dat rotaasjes en krêften oerdraacht fan 'e driuwende skacht nei de bepaalde skacht.De histoaryske eftergrûn fan gears is âld, en Archimedes ferwiist nei har gebrûk yn it âlde Grikelân yn 'e jierren f.Kr.

wy sille jo troch 5 ferskillende soarten gear nimme, lykas spurgears, kegelgears, skroefgears, ensfh.

 

Mitre Gear

Dit binne de meast fûnemintele type bevel gear, en harren snelheid ratio is 1. Se kinne wikselje de rjochting fan macht oerdracht sûnder beynfloedzje de oerdracht taryf.Se kinne in lineêre of helical konfiguraasje hawwe.Sûnt it genereart driuwende krêft yn 'e axiale rjochting, hat spiraal-miter-gear typysk in driuwlager oan.Angular mitre gears binne itselde as standert mitre gear, mar mei as hoeken dy't net 90 graden.

 

Spur Gear

Parallelle shafts wurde brûkt om macht te leverjen mei help fan spurgears.Alle tosken op in set fan spur gears lizze yn in rjochte line mei respekt foar de skacht.As dit bart, generearje de gears radiale reaksjelasten op 'e skacht, mar gjin axiale loads.

 

Sporen binne faak lûder dan spiraalfoarmige gears dy't wurkje mei ien kontaktline tusken de tosken.As ien set tosken kontakt makket mei it gaas, fersnelt de oare set tosken nei har ta.It koppel wurdt soepeler oerbrocht yn dizze gears as ferskate tosken kontakt meitsje.

 

Spurgears kinne op elke snelheid brûkt wurde as lûd gjin soarch is.Ienfâldige en beskieden banen brûke dizze gears.

 

Bevel Gear

De bevel hat in pitch oerflak foarme as in kegel en hat tosken rinne lâns de kant fan 'e kegel.Dizze wurde brûkt om krêft oer te dragen tusken twa assen yn in systeem.Se wurde regele yn de folgjende kategoryen: helical bevels, hypoid gears, nul bevels;rjochte bevels;en mitre.

 

Herringbone Gear

De wurking fan in herringbone gear kin wurde fergelike mei dy fan it hâlden fan twa spiraalfoarmige gears byinoar.Dêrom is in oare namme foar it in dûbele helical gear.Ien fan 'e foardielen hjirfan is dat it beskerming biedt tsjin sydstrik, yn tsjinstelling ta spiraalfoarmige gears, dy't sydstyf feroarsaakje.Dit bysûndere type gear jildt gjin driuwkrêft op 'e lagers.

 

Ynterne gear

Dizze pinion tsjillen gear mei bûtenste cogwheels en hawwe tosken snije yn silinders en kegels.Dizze wurde brûkt yn gearkoppelingen.Involute en trochoïde gears hawwe ferskate ynterne en eksterne gears om problemen en impedânsje te behearjen.