Single-rige en dûbele-rige hoeke kontakt kogellagers

Angular kontakt kogellagersbinne gearstald út in bûtenring, in binnenring, in stielen bal, en in koai. It kin drage sawol radiale as axial loads, en kin ek drage suver axial loads, en kin wurkje stabyl op hege snelheden. Single-rige hoekkontaktkogellagers kinne allinich axiale loads yn ien rjochting ferneare. As dit soarte fan bearing suver radiale lading draacht, om't de ladingline fan 'e rollende elemint en de radiale ladingline net yn itselde radiale fleantúch binne, wurdt de ynterne axiale komponint generearre, dus it moat yn pearen ynstalleare wurde.

 

1. Single-rige hoeke kontakt ball bearings

Single-rige hoekkontaktkogellagers hawwe de folgjende strukturele foarmen:

(1) Skiedbare hoekkontaktkogellagers

De bûtenste raceway kant fan dit soarte fan bearing hat gjin locking iepening, dat kin wurde skieden fan de binnenste ring, koai en bal gearkomste, sadat it kin wurde ynstallearre apart. Dit soarte fan miniatuerlagers mei in binnendiameter fan minder dan 10mm wurde meast brûkt yn gyrokopyske rotors, mikromotoren en oare apparaten dy't hege easken hawwe foar dynamysk lykwicht, lûd, trilling en stabiliteit.

 

(2) Non-skiedbere hoeke kontakt ball bearings

De ringgroef fan dit type lager hat in slotiepening, sadat de twa ringen net skieden wurde kinne. Der binne trije soarten neffens de kontakt hoeke:

(1) Kontaktwinkel α = 40 °, geskikt foar it dragen fan grutte axiale lading;

(2) Kontakt hoeke α = 25 °, meast brûkt foar precision spindle lagers;

(3) Kontakt hoeke α = 15 °, meast brûkt foar grutte-size presys lagers.

(3) Angular kontakt ball bearings ynrjochte yn pearen

 

Angular kontakt kogellagersarranzjearre yn pearen wurde brûkt om sawol radiale as axiale loads te foldwaan, lykas suvere radiale loads en axial loads yn beide rjochtingen. Dit soarte fan lager wurdt selektearre en kombinearre yn pearen troch de fabrikant neffens bepaalde preload easken, en wurdt levere oan brûkers. As it lager op 'e masine is monteard en oanskerpe, wurdt de klaring yn' e lager folslein elimineare, en de ring en de bal binne yn in foarladen steat, sadat de stivens fan 'e kombineare lager ferbetteret.

 

Hoekkontaktkogellagers arranzjearre yn pearen binne beskikber yn trije ferskillende konfiguraasjes:

(1) Back-to-back konfiguraasje, post-koade DB, dizze konfiguraasje hat goede rigidity, goede prestaasjes te wjerstean overturnende momint, en it lager kin drage twa-way axial load;

 

(2) Face-to-face konfiguraasje, de efterkant koade is DF, de rigidity fan dizze konfiguraasje en de mooglikheid om te wjerstean it omslaan momint binne net sa goed as de DB konfiguraasje foarm, en it lager kin drage twa-way axial load;

 

(3) Tandem arrangement, postkoade DT, dizze konfiguraasje kin ek wurde ferbûn yn rige mei trije of mear lagers op deselde stipe, mar kin allinnich drage de axial lading yn ien rjochting. Typysk, om de axiale ferpleatsing fan 'e skacht te balansearjen en te beheinen, wurdt in lager ynstalleare dat de axiale lading yn' e oare rjochting kin drage op 'e oare stipe.

 

2. Dûbele rige hoekkontaktkogellagers

Dûbele rige hoekkontaktkogellagers wurde karakterisearre troch de mooglikheid om tagelyk in kombineare lading fan radiale en axiale loads te wjerstean, wat de axiale ferpleatsing fan beide kanten fan 'e skacht beheint.

Yn ferliking mei de twa-wei thrust ball bearing, dit soarte fan lager hat in hegere ultime snelheid, in kontakt hoeke fan 32 °, goede rigidity, en kin fernear in grut overturnende momint, en wurdt in soad brûkt yn it foarste tsjil hub fan in auto (guon modellen brûke ek dûbele rige kegellagers fan deselde grutte).

 

D'r binne fjouwer strukturele farianten fan hoekige kontaktkogellagers mei dûbele rige:

(1) It standert ûntwerp fan Type A lagers mei in bûtendiameter fan minder as of lyk oan 90mm. Der is gjin bal notch, dus it kin fernear gelikense axial loads yn beide rjochtingen. De lichtgewicht glêstried fersterke nylon 66-koai wurdt oannommen, en de temperatuerferheging fan it lager is heul lyts.

(2) Standert ûntwerp foar Type A lagers mei in bûtendiameter grutter as 90mm. D'r is in laden kerf oan 'e iene kant en is foarsjoen fan in stielen plaat stimpele koai of in messing solide koai.

(3) Type E is in fersterke struktuer, mei in bal notch oan 'e iene kant, dy't kin hold mear stielen ballen, sadat de draach kapasiteit is heger.

 

(4) Dûbele rige hoekkontaktkogellagers mei stofkap oan beide kanten en sealringtype A type en E-type ûntwerp kinne wurde foarsjoen fan stofkap (net-kontakttype) of dichtring (kontakttype) oan beide kanten. De binnenkant fan 'e fersegele lagers is fol mei anti-rust lithium fet, en de wurktemperatuer is oer it generaal -30 ~ + 110 ° C. Gjin relubrication is nedich by gebrûk, en it moat net wurde ferwaarme of skjinmakke foar ynstallaasje.

 

By it ynstallearjen fan dûbele rige hoekkontaktkogellagers, moat der soarch wurde nommen dat hoewol it lager bidirectionele axiale loads kin ferneare, as d'r in balkeppel oan 'e iene kant is, moat der soarch wurde nommen dat de wichtichste axiale lading net troch de groef giet. de ynkearde kant.

 

As jo ​​​​mear ynformaasje oer dragen wolle witte, nim dan kontakt mei ús op:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com